Danes glavna prometnica poteka med Goriško oziroma Italijo do Razdrtega, kjer se naveže na sodobno prometnico med prestolnico in obalo. Od tod dalje pa v vse dele države, preko meja pa do vseh krajev regije ali celo preko njihovih meja. Poleg centralne lege je Ajdovščina od nekdaj koristila vodno bogastvo. Gre za področja sotočja Hublja in Lokavščka. Vodno bogastvo danes nudi predvsem oskrbo gospodinjstev in gospodarstva z vodo ter električno energijo, v preteklosti pa je bilo pomembna pogonska sila za številne industrijske in obrtniške obrate. Malo ljudi ve, da je bila Ajdovščina v preteklosti pomembno industrijsko središče z številnimi panogami. Znane so fužine, žage, strojarne, papirnice, pivovarna, barvarna, tovarna testenin ter številne druge. Z prihodom električne energije se je marsikaj spremenilo. Ajdovščina je takrat izkoristila prednost moči vode, lokacije pa so se lahko odmaknile od nekdanjih vodnih bregov, na bolj prikladne ob pomembnih prometnicah.
Hubelj je v preteklosti mesto Ajdovščina delil na Goriško in Kranjsko. Ta delitev je v marsičem še danes prisotna, bolj pa je vplivala na zgodovino, njen potek in razvoj. Po drugi svetovni vojni je Ajdovščina bila kraj ustanovitve slovenske vlade. Simbolično je ustanovitev pomenila potrditev pomembnosti lokacije, danosti in razvoja. Slednji je takrat začel preraščati zasnovo iz preteklosti, ki ji je glavno prometnico imel za razmejitev. Danes podobno razmejitev nudi avtocesta oziroma sodobna obvoznica. Mesto ima obiskovalcem veliko zanimivega za ponuditi. Ostanki obzidja kažejo na meje srednjeveškega urbanizma, govorijo pa o stoletja dolgi zgodovini tega območja, ki sega v čas antike. Ajdovščina je slikovito mesto, ki ga večina Slovencev pozna po močnem in sunkovitem zimskem vetru.
http://www.mojaobcina.si/ajdovscina/
Ni komentarjev:
Objavite komentar